DOPRAVA
Z celkovej globálnej konečnej energetickej spotreby pripadá na dopravu asi jedna tretina, v EÚ v roku 2013 to bolo takmer 32 %. Energetická náročnosť dopravy je väčšia ako v priemysle (25 %), bytovom sektore (takmer 27 %) alebo v službách (takmer 14 %). Doprava je teda kľúčový sektor z pohľadu najvážnejšieho globálneho problému súčasnosti – zmeny klímy. A to nielen preto, že výrazná väčšina spotrebovanej energie v doprave pochádza z fosílnych zdrojov, ale aj preto že značná časť energetickej spotreby v priemysle a službách priamo alebo nepriamo súvisí s dopravou.
SPRÁVY
Komisia predstavila novú legislatívu na zníženie emisií
Európska komisia dnes predstavila nový legislatívny balík “Fit for 55”, ktorým chce dosiahnuť zníženie emisií skleníkových plynov o 55 % do roku 2030 oproti roku 1990 s cieľom dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050.
Daňoví poplatníci EÚ príliš často platia za znečisťovateľov
Zásada „znečisťovateľ platí“ vyžaduje, aby znečisťovatelia znášali náklady za znečistenie prostredia, ktoré spôsobia. V EÚ sa však táto zásada nie vždy uplatňuje, informoval dnes Európsky dvor audítorov (EDA).
Správa UNEP o metáne
Program OSN pre životné prostredie (UNEP) publikoval v máji 2021 správu „Globálne hodnotenie metánu: prínosy a náklady na znižovanie metánových emisií“. Prinášame stručné zhrnutie zistení a odporúčaní autorov tejto správy.